Ab dem 02.12.2021 wird am Flugplatz Bamberg-Breitenau der IFR-Flugbetrieb aufgenommen.
In Zusammenhang mit der Einrichtung eines An- und Abflugverfahrens unter Instrumentenflug (IFR) am Flughafen Bamberg-Breitenau (EDQA) erhält der Flugplatz Bamberg eine RMZ (rote Linien) und damit einhergehend die Absenkung des Luftraums Klasse E (blaue Linien) .
Aufnahme des IFR-Flugbetriebs in Bamberg ist zum 02.12.2021 erfolgt. (siehe Link DFS)
Was ist eine RMZ?
Wie im Namen der RMZ (Radio Mandatory Zone) versteckt ist gilt in diesem Bereich des deutschen Luftraums „Funkpflicht“.
Vor Ein- /Ausflug in/aus eine RMZ ist die Flugleitung des jeweiligen Flugplatzes auf der veröffentlichten Frequenz 123.440 MHz zu rufen und die Absicht des eigenen Flugwegs durch die RMZ mitzuteilen.
Innerhalb der RMZ ist für den Zeitraum des Fluges Hörbereitschaft zu halten.
Diese Verpflichtung trifft VFR wie IFR gleichermaßen.
Achtung in den Kartenausschnitt und der DFS Mitteilung steht die falsche Frequenz für Bamberg Info. Vom Aero Club Bamberg wurde die 123.440 MHz bestätigt.
Absenkung Luftraum E
Mit dieser Einführung wird der Luftraum E mit einem Radius von mind. 5 NM um diese RMZ auf 1000ft AGL abgesenkt.
Was bedeutet dies für uns?
Unser Fluggebiet Siegritz ist davon nicht direkt betroffen.
Machen wir jedoch entsprechend Höhe und fliegen Richtung Westen, werden wir sehr bald auf die neuen Luftraumstrukturen stoßen und uns im Luftraum E wiederfinden und haben die dort benötigten Sichtminima und Wolkenabstände einzuhalten.
Können wir die Wolkenabstände im Luftraum E und G nicht einhalten, dürfen wir den Flug nicht durchführen bzw. fortsetzen.
Zur Erinnerung:
Im Luftraum E und wie auch im Luftraum G oberhalb von 3000 AMSL benötigen wir 5 km Flugsicht, 1,5 km Abstand zur Wolke horizontal und 1000ft vertikalen Wolkenabstand.
Bitte beachtet:
Ein IFR Flieger darf völlig legal „aus den Wolken“ kommen. Aus diesem Grund ist die Einhaltung der vorgeschriebenen Wolkenabstände so wichtig.
Die Folien vom DHV Luftraumseminar sind sicherlich für viele eine gute Auffrischung und sehr interessant.
Luftraumseminar Basic vom 02.12.2021
